Affichage des articles dont le libellé est GTVT. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est GTVT. Afficher tous les articles

10 juillet 2015

Khi đầu tư công vẫn là chùm khế ngọt


Tư Hoàng
  








Tình trạng đường mới xây bị lún diễn ra nhiều nơi. Ảnh TL.

Báo cáo của Kiểm toán Nhà nước năm 2014 dự kiến sẽ công bố ngày 10-7 cho thấy hàng loạt các vấn đề yếu kém, buông lỏng lâu nay trong việc quản lý dự án đầu tư công vẫn hoàn toàn không được khắc phục.

07 avril 2015

Bán sân bay hay bán “tử huyệt” ANQP?


Nguyễn Đình Ấm

VN đang đứng trước một nghịch lý: Số người giàu tăng nhanh nhất thế giới, nhiều quan chức giàu sụ, sống sa hoa cũng cỡ "nhất thế giới" nhưng nền kinh tế quốc gia thì nợ công, nợ xấu chồng chất, nhà nước phải đi “vay để trả nợ”, mỗi sinh linh VN gánh gần 1.000 đô nợ... Khi một nhà đã lâm cảnh "làm một, ăn hai" thì chuyện đem bán những của cải cơ bản của gia đình như ruộng vườn, nhà cửa, tăng giá điện liên tục, tăng phí nọ, kia lên hai, ba lần một đợt…cũng là chuyện dễ hiểu. Đó là chưa kể có thể có những toan tính để gia tăng tốc độ giàu cho ai đó như các cuộc bán chác ở Nga sau khi Liên Xô tan rã...


27 septembre 2014

Nứt đường tại...thổ địa: Biết rồi, khổ lắm...!


Nguồn: Theo Đất Việt
 
Mi An


Đường cao tốc Lào Cai
mới khánh thành 2 ngày đã nứt.
(Tin tức thời sự) - Nếu chưa kịp lún, các anh cắm cho chú một cái biển “Đường chờ lún” nữa là hết chuyện, cứ vô tư lún đi...
      
 Mấy hôm nay câu chuyện nứt đường cao tốc Hà Nội- Lào Cai khi vừa thông xe sau 2 ngày đang được dư luận bàn tán rôm rả. Cái lý do nứt đường vì nền đất yếu và sự vụ đã được tiên lượng trước của chủ đầu tư thật là chuẩn không cần chỉnh.