Cảnh sát giao thông
đang làm sai luật
TTO - Giữa căng thẳng tài xế - "nhà trạm" ở
BOT Cai Lậy, lực lượng công an đã nhiều lần can thiệp, thu giữ giấy tờ của tài
xế, mời tài xế về làm việc...
 |
| Lực lượng công an bố trí dày đặc tại khu vực trạm thu phí Cai Lậy ngày 30-11 - Ảnh: THANH TÚ |
Sau lần xả cửa thứ
nhất từ 12h45 đến 13h35 ngày 30-11, khi trạm thu phí BOT Cai Lậy trên quốc lộ 1
(Tiền Giang) hoạt động trở lại, các tài xế tiếp tục trả tiền lẻ và lần này họ
nhất quyết không vào bãi dành riêng cho xe trả tiền lẻ.
Với những trường
hợp này, kịch bản của "nhà trạm" là dùng xe cẩu cẩu các xe ra khỏi
làn thu phí. Tuy nhiên, các tài xế vẫn cố thủ trên xe.
Theo một tài xế:
"Việc trả tiền thu phí, dù là tiền mệnh giá lớn hay nhỏ, là giao dịch dân
sự giữa tài xế và phía đơn vị thu phí. Công an không có quyền can thiệp vào và
không được cẩu xe vì chúng tôi không vi phạm Luật Giao thông đường bộ".
Đỉnh điểm là vào
khoảng 16h, tài xế xe 61A 276... đến buồng thu phí trả tiền lẻ. Nhân viên thu
phí không đồng ý và yêu cầu cho xe vào làn chờ. Lúc này một CSGT Công an Tiền
Giang yêu cầu tài xế này trình giấy tờ xe.
Sau khi trình giấy
tờ xe và bằng lái thì vị công an này mang đi và yêu cầu cẩu xe 61A 276... đi
chỗ khác. Bức xúc trước hành động này, nhiều người đã vây quanh đại tá
Trần Hoài Bảo, trưởng phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an Tiền Giang, yêu
cầu trả bằng lái xe cho tài xế.
Phải hơn 10 phút
đôi co, tài xế vẫn chưa nhận lại được bằng lái nên nhiều người đã vây kín khu
vực thu phí khiến giao thông chiều từ TP.HCM - Mỹ Thuận tê liệt. Đến khi hơn 20
cảnh sát cơ động được điều đến thì trật tự mới vãn hồi.
Trong buổi chiều
30-11, công an huyện Cai Lậy đã đưa hai tài xế về trụ sở để làm việc, do cho
rằng hai người này gây rối, kích động.
Trả lời vì sao lực
lượng công an đưa những chủ xe trả tiền lẻ vào khu vực riêng, đại tá Trương Văn
Sáng - trưởng công an huyện Cai Lậy - cho biết việc mời các tài xế ra khỏi làn
thu phí trong ngày 30-11 là đúng theo quy định pháp luật.
Theo đại tá Sáng,
những tài xế xe này cố tình gây cản trở giao thông khiến kẹt xe trên quốc lộ 1.
"Chúng tôi đang củng cố chứng cứ để xử lý hai trường hợp này theo quy định.
Tuy nhiên, xử lý về tội gì thì sẽ thông tin sau", ông Sáng nói.
 |
| Lực lượng chức năng đem xe cứu hộ đến trạm phu phí BOT Cai Lậy cẩu xe nhưng bất thành - Ảnh: THANH TÚ |
Cảnh sát giao thông
đang làm sai luật
Luật sư Phạm Tất
Thắng (đoàn luật sư TP.HCM) khẳng định như vậy khi trao đổi với Tuổi Trẻ.
"Việc lực
lượng cảnh sát túc trực để điều tiết, giữ gìn trật tự, đề phòng, xử lý hành vi
gây rối (nếu có) tại trạm thu phí là cần thiết. Tuy nhiên, phải khẳng định
ngay việc tài xế dùng tiền lẻ hay chẵn là quyền của tài xế, không vi phạm pháp
luật. Mệnh giá tiền bao nhiêu hoặc phương thức thanh toán nào khác phù hợp (cà
thẻ nếu có) giữa tài xế và trạm thu phí là quan hệ dân sự đơn thuần", luật
sư Thắng nói.
Theo luật sư, rắc
rối phát sinh giữa tài xế và trạm thu phí chỉ là các bên chưa sử dụng phương
thức thanh toán phù hợp. Rắc rối đó, phía tài xế chỉ là thiếu thiện chí trong
thanh toán (nếu có) nhưng lỗi của trạm thu phí lớn hơn. Bởi lẽ trạm buộc tài xế
đóng phí nhưng lại không chuẩn bị đầy đủ công cụ, phương thức thanh toán. Đó là
chưa kể đến việc đặt trạm thu phí tại vị trí đó để thu tiền là chưa đúng.
"Như vậy, lực
lượng cảnh sát giao thông tham gia giải quyết rắc rối đó bằng cách thu giữ bằng
lái, giấy tờ xe của tài xế là hành vi trái luật", ông Thắng khẳng định.
Theo quy định, cảnh
sát giao thông chỉ được quyền kiểm tra, giữ giấy tờ, bằng lái của tài xế khi xử
lý vi phạm hành chính về giao thông. Trường hợp giữ giấy tờ, bằng lái để xử lý
vi phạm giao thông thì phải lập biên bản đầy đủ.
Trường hợp nếu cần
xử lý hình sự tài xế vì cho rằng có dấu hiệu vi phạm về hành vi gây rối trật tự
thì thẩm quyền cũng không thuộc về cảnh sát giao thông.
Trường hợp cảnh sát
giao thông giữ giấy tờ, bằng lái của tài xế không đúng quy định thì tài xế hoàn
toàn có quyền khiếu nại thủ trưởng cơ quan công an để xử lý hoặc khởi kiện hành
chính.
Về trường hợp một tài xế thiếu
tiền qua trạm do người này trả tiền qua thẻ nhưng trạm không có nơi cà thẻ, dẫn
đến trạm thu phí tạm giữ CMND của tài xế là trái quy định pháp luật.
Cụ thể, theo quy định nghị định
số 05/1999/NĐ-CP thì CMND bị tạm giữ khi có hành vi vi phạm hành chính theo quy
định pháp luật, hoặc bị tạm giam, chấp hành án phạt tù, chấp hành quyết định
đưa vào trường giáo dưỡng...
Như vậy, CMND chỉ bị tạm giữ bởi
cơ quan nhà nước có thẩm quyền theo luật định.
Trường hợp tài xế thiếu tiền mặt, đưa thẻ cho trạm
quẹt nhưng trạm lại không bố trí máy quẹt thì đó là lỗi của trạm. Với việc lập
biên bản để tạm giữ CMND của tài xế như vậy là trái quy định.